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新聞動(dòng)態(tài)
未來芯片的解決方案

       據(jù)報(bào)道,近來全球芯片的短缺影響了汽車行業(yè),美國通用汽車公司成為最新一家 “受害者”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,通用宣布將暫?;蚩s減四家工廠的汽車制造業(yè)務(wù)。                                             通用宣布,在 2 月 8 日開始的一周(即下一周)內(nèi),將在如下三家工廠實(shí)施完全停產(chǎn):美國堪薩斯州 Fairfax 工廠、加拿大安大略 Ingersoll 工廠、墨西哥 San Luis Potosi 工廠,另外通用在韓國的富平 2 號(hào)工廠(Bupyeong 2)下周將縮減一半產(chǎn)能。

通用并未詳細(xì)透露這一次停產(chǎn)將會(huì)影響到多少汽車產(chǎn)量,另外也沒有談到出現(xiàn)供應(yīng)短缺的是哪一家芯片供應(yīng)商。

該公司強(qiáng)調(diào)說,當(dāng)務(wù)之急是維持高利潤車型工廠的繼續(xù)生產(chǎn),比如全尺寸皮卡車型、SUV 以及雪佛蘭 Corvette 超級(jí)跑車。

通用也表示,未來將會(huì)盡量彌補(bǔ)這一次停產(chǎn)帶來的產(chǎn)量損失。

對于通用這一次遭遇的影響,監(jiān)控汽車行業(yè)產(chǎn)量的第三方機(jī)構(gòu) “AutoForecast Solutions”預(yù)測,下周通用汽車產(chǎn)量將會(huì)減少一萬輛。

通用公司發(fā)言人巴納斯(David Barnas)在一份聲明中表示:“雖然我們采取了一些緩解措施,但是芯片短缺仍將影響公司 2021 年的生產(chǎn)?!?

巴納斯還表示:“全球汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)仍然不穩(wěn)定,我們的供應(yīng)鏈部門正在和供應(yīng)商們緊密工作,對于他們的芯片需求尋找解決辦法,從而減少對通用的影響?!?

據(jù)報(bào)道,下周停產(chǎn)影響到的通用車型包括雪佛蘭 Malibu 轎車、凱迪拉克 XT4 SUV、Chevy Equinox、Trax, 還有 GMC Terrain SUV,以及別克 Encore 小型跨界車。

在此之前,芯片短缺已經(jīng)沖擊了全球汽車行業(yè),多家知名大廠受到影響,其中包括大眾、福特、斯巴魯、豐田、日產(chǎn)以及 Stellantis,他們紛紛實(shí)施減產(chǎn)。

消息人士周三透露,受到芯片短缺影響,日本馬自達(dá)公司正在考慮在二月和三月在全球縮減 3.4 萬輛汽車產(chǎn)量。日本日產(chǎn)公司周二宣布,在美國密西西比州的 Canton 工廠,已經(jīng)實(shí)施三天減產(chǎn)。

對于全球汽車業(yè)的影響,科技市場研究公司 IHS Markit 周三預(yù)測,此輪芯片短缺將導(dǎo)致全球汽車行業(yè)在第一季度內(nèi)減少 67.2 萬輛汽車產(chǎn)量。該公司預(yù)測芯片短缺將持續(xù)到三季度。

上述第三方監(jiān)測公司 AutoForecast Solutions 表示,到目前為止,芯片短缺已經(jīng)導(dǎo)致全球汽車行業(yè)減產(chǎn) 56.4 萬輛,今年減產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到 96.4 萬輛。

另據(jù)報(bào)道,周二,美國 15 名國會(huì)參議員(其中一些來自汽車產(chǎn)業(yè)大州)敦促白宮和國會(huì)合作,解決芯片短缺問題。

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                                 據(jù)報(bào)道,近來全球芯片的短缺影響了汽車行業(yè),美國通用汽車公司成為最新一家 “受害者”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,通用宣布將暫停或縮減四家工廠的汽車制造業(yè)務(wù)。                                             通用宣布,在 2 月 8 日開始的一周(即下一周)內(nèi),將在如下三家工廠實(shí)施完全停產(chǎn):美國堪薩斯州 Fairfax 工廠、加拿大安大略 Ingersoll 工廠、墨西哥 San Luis Potosi 工廠,另外通用在韓國的富平 2 號(hào)工廠(Bupyeong 2)下周將縮減一半產(chǎn)能。

                          通用并未詳細(xì)透露這一次停產(chǎn)將會(huì)影響到多少汽車產(chǎn)量,另外也沒有談到出現(xiàn)供應(yīng)短缺的是哪一家芯片供應(yīng)商。

                          該公司強(qiáng)調(diào)說,當(dāng)務(wù)之急是維持高利潤車型工廠的繼續(xù)生產(chǎn),比如全尺寸皮卡車型、SUV 以及雪佛蘭 Corvette 超級(jí)跑車。

                          通用也表示,未來將會(huì)盡量彌補(bǔ)這一次停產(chǎn)帶來的產(chǎn)量損失。

                          對于通用這一次遭遇的影響,監(jiān)控汽車行業(yè)產(chǎn)量的第三方機(jī)構(gòu) “AutoForecast Solutions”預(yù)測,下周通用汽車產(chǎn)量將會(huì)減少一萬輛。

                          通用公司發(fā)言人巴納斯(David Barnas)在一份聲明中表示:“雖然我們采取了一些緩解措施,但是芯片短缺仍將影響公司 2021 年的生產(chǎn)?!?

                          巴納斯還表示:“全球汽車行業(yè)的芯片供應(yīng)仍然不穩(wěn)定,我們的供應(yīng)鏈部門正在和供應(yīng)商們緊密工作,對于他們的芯片需求尋找解決辦法,從而減少對通用的影響。”

                          據(jù)報(bào)道,下周停產(chǎn)影響到的通用車型包括雪佛蘭 Malibu 轎車、凱迪拉克 XT4 SUV、Chevy Equinox、Trax, 還有 GMC Terrain SUV,以及別克 Encore 小型跨界車。

                          在此之前,芯片短缺已經(jīng)沖擊了全球汽車行業(yè),多家知名大廠受到影響,其中包括大眾、福特、斯巴魯、豐田、日產(chǎn)以及 Stellantis,他們紛紛實(shí)施減產(chǎn)。

                          消息人士周三透露,受到芯片短缺影響,日本馬自達(dá)公司正在考慮在二月和三月在全球縮減 3.4 萬輛汽車產(chǎn)量。日本日產(chǎn)公司周二宣布,在美國密西西比州的 Canton 工廠,已經(jīng)實(shí)施三天減產(chǎn)。

                          對于全球汽車業(yè)的影響,科技市場研究公司 IHS Markit 周三預(yù)測,此輪芯片短缺將導(dǎo)致全球汽車行業(yè)在第一季度內(nèi)減少 67.2 萬輛汽車產(chǎn)量。該公司預(yù)測芯片短缺將持續(xù)到三季度。

                          上述第三方監(jiān)測公司 AutoForecast Solutions 表示,到目前為止,芯片短缺已經(jīng)導(dǎo)致全球汽車行業(yè)減產(chǎn) 56.4 萬輛,今年減產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到 96.4 萬輛。

                          另據(jù)報(bào)道,周二,美國 15 名國會(huì)參議員(其中一些來自汽車產(chǎn)業(yè)大州)敦促白宮和國會(huì)合作,解決芯片短缺問題。

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